围绕F1，最近的消息挺多。
酩悦香槟总裁兼首席执行官Sibylle Scherer表示，澳大利亚是全球重要香槟消费市场之一，本次墨尔本大赛的冠名赞助也让品牌的影响力辐射了整个亚太地区。今年的议程将探讨体育在塑造品牌相关性、叙事和文化连接中不断演变的角色。他会是‘超级马克斯’，他会站上领奖台，但我认为那就是极限了。
这份赛历在编排上考虑了可持续性，赛事被分组集中安排，以便全年的赛事在地理上形成高效的流动。而进入Q2的车手中，贝尔曼、劳森、阿尔本、奥康、林德布拉德和安东内利最终都是遗憾止步。伴随着F1®澳大利亚大奖赛的冠名赞助商身份，酩悦香槟将继续追求其自 1743 年创立起便坚守的愿景：向全世界传递香槟带来的喜悦。
车队和车手将从3月出发，途经多个历史悠久的赛道和全球主要城市，最终于12月在阿布扎比迎来收官战。梅赛德斯车手拉塞尔表现优异，获得杆位，然而被誉为巴库之王的佩雷兹却在Q1阶段早早告别赛场，令众多车迷感到震惊。冲刺赛从6站增加到10站由于冲刺赛制广受欢迎，2027赛季将举办冲刺赛的比赛周末数量从6个提升至10个。
这场排位赛的最大惊喜之一是维斯塔潘仅排在第八位，红牛赛车未能如往常般展现出 dominant 性，在滨海赛道上的表现受到影响，导向着长直道尾速和低速弯道的底盘稳定性均未达到预期。
